1000円ドライブで信州へ行った

ＥＴＣを取りつけた後、始めて土曜日に高速道路を使った
いわゆる１０００円ドライブというやつだ

天気もよさそうなので紅葉を見ながら信州へいこう、
そう思って朝８時自宅を出た
大垣インターに入る
やはり車は多い
今まで渋滞が気になってＥＴＣを土日に利用したことがなかった

平日に通勤割引というのを使って一度滋賀県に出かけたことがある
このとき、うっかり大垣ＩＣから上り線に入ってしまい、羽島ＩＣでいったん降りた
再び西に向かうという不合理な行動で、大垣～羽島間が１５０円に割引適用という笑い話になってしまった
ＥＴＣご利用初めてということもあってゲートが無事開いてくれるのかだけ注目し
ハラハラドキドキで方向を見失っていたらしい

交通情報を聞くと
小牧～小牧ＪＳで４キロ渋滞という
やっぱ、そうか、まあ仕方ないよな、という気分
なんせ千円なんだから少しは辛抱しないとね


中央道を走る
名古屋、大阪、神戸ナンバーがスピードをあげて追い越していく
恵那ＳＡはどんどん車が入っていく
混雑を避けて次の神坂ＰＡに入る
ここでもほぼ駐車場は満杯状態

カップコーヒーとお菓子を買ってすぐ出発
恵那山トンネルに入る
路面がかなり傷んでいる
すごいスピードで走る車
「速度を落としてください」やら「進路変更禁止」など無視しての暴走が目立つ
車間距離も開けず、前照灯も付けず勝手気ままに走っている車が多い
久し振りに自分がこうした中に身を置いてみるとほとんど死と隣り合わせの中で運転していることが怖くなってくる

トンネルを抜けると園原、飯田ＩＣ
車も少なくなってきた

今日は松川ＩＣで下車
リンゴ園がみたい
紅葉がみたい
そして温泉に入りたい

高速１回千円といっても、遠くへ行けば良いというわけでもなかろう
自分のお気に入りのところにいってゆっくりしよう、

そこで「まつかわ温泉清流苑」に行くことに決める
数年前に３度ほど宿泊したことがある
町営でありながらなかなか美味い料理を出してくれる
けっこうお気に入りだった
日帰り温泉としても地元からの人気も高い
久し振りのご利用であります

午前１０時過ぎには着いてしまう


一人４００円タオル１００円、ふたりで千円だ
風呂もまだ１０人前後で空いている
ラジウム泉、薬湯（ワインロゼ）泡湯、ジエット風呂、
露天風呂など一通り入って気分上々
風呂から南アルプスが一望できる


併設のレストランでお昼にする
そばと五平もちのセット
７００円だ

まだ１２時前なのにお客がどんどん入ってくる
家族連れ、老夫婦、賑やかな団体さま御一行もいる
送迎バスが着く
黒服の一行が入ってくる
どうやら法事のようだ


清流苑を出ると道路沿いにはリンゴ畑が左右に広がる
下車してリンゴの木を眺める
じい様？と嫁の二人が畑の一角で店番していた


りんごはサンつがる６個３００円
梨が南水４個で３００円
ラ・フランス（洋梨）５個３００円
それぞれ買ったらラフランス１個、リンゴ１個をおまけしてくれた



そのごいたるところにリンゴ園と即売所がびっしり
パンフをみると松川くだもの狩り会員加盟の農園が何と５８もある



途中、素晴らしい紅葉をみた
１本の木が黄色に染まり思わずうなった

でも場所が幹線道路でもなく脇道だったのでほとんど地元以外知られていないだろうな
ともかく素朴な紅葉で感激だった


伊那谷を走っていると信州が実感できる

西に中央アルプス、東側下方に天竜川、遠くに南アルプスが見える
そして曲がりくねった道路
なまこ壁の蔵、道祖神、石仏、などなど
豊かな自然と文化が感じられる


帰路は飯田市美術博物館へ立ち寄りプラネタリウム鑑賞、菱田春草展を見た
これは結果的にそうなったわけで…
プラネタリウムは偶然入ったのです（ツレアイの希望で）

暗闇の空から秋の星空になりペガサスの四辺形、夏の大三角、北斗七星
学芸員さんがやさしくお話してくれまして、後半はふたりともすっかり眠ってしまいました

さいごに「これは本当の星空ではありません。
ぜひお家に帰って夜空の星をご自分の目で見てください、
なんでも自分の目で見、耳で聞き、口や舌で確かめてください。
五感を働かせてみてください」という投げかけは、
なるほどね、良いこと言うなと感心した次第

３時過ぎ飯田ＩＣに入り大きな渋滞もなく無事帰宅とあいなりました。

家で３種類のフルーツを食べますと、
１位はラ・フランス、２位サンふじ　３位南水という結果でした。


初めての「１０００円ドライブ」はまずまずの成果でした。

高野山へ行った

世界遺産・高野山へ行った

といってもバス会社募集の日帰りの安直な旅
まあ、雰囲気だけでも感じてきましょうという程度であったのだが。

（でも、もう少し期待しておったが‥）


大垣を８時頃出発する。
お客はもちろんアラ還以上で夫婦連れが多い

２０数人でゆったりした車内
バスガイドなし。ただし運転手が二人で交代する

それにしても、とにかく高野山は遠い
紀の国・和歌山県の山岳地帯にあるんだ

日帰りで行くのが無謀といえば無謀かも

バスツアー名も
「世界遺産高野山奥の院めぐりと四国西国霊場お砂踏み」
という長ったらしいタイトルだ

大垣から国道２５８号線を走り桑名東ＩＣから東名阪道、
さらに亀山ＩＣから名阪国道、天理、橿原、御所を経て
五条北ＩＣから京奈和道で高野口大野ＩＣをでて紀ノ川を渡り
高野山道路を登って高野町に到着するのだ。



途中２回のトイレ休憩のみで、とにかくバスはひた走る
それでやっと午後１時ころ到着した

ざっと４時間もバスの中。往復で８時間ダァ！

アラ７０のおばあさん達はその間ずっとおしゃべりしっぱなし
同級生か？やはりアラ７０の３人の男は酒を飲んだり
菓子食べたり、あとの人らも何か飲み食いしたり
外の景色眺めたり
眠ったりの時間つぶしに暇もてあまし気味


じっとしていてはエコノミック症候群になりかねない状態
弘法大師に導かれへたすると
そのまま冥界へストレート直行の旅！
なんて冗談にもならん

まあ、全員無事に高野山についてやれやれという間もなく
すぐお昼ご飯です

「宿坊赤松院での精進料理の昼食」なんて書いてあるから
少し期待してました
でもアレレ。

ホント、情けない素朴な精進料理に間違いナシ！
お腹空いておりましたので完食はいたしましたが
あわただしさと日帰りバスの旅につきものの昼食のトホホ感
連れあいは、ガッカリした顔で少し手をつけただけ。

観光案内書に見る宿坊でのいわゆる精進料理の面影はドコにもなし
まあ、腹を立ててみてもしょうがない

昼食もそこそこにお寺の説明と参拝
また、バスに乗って３分。奥の院の駐車場に着く
ここでは高野山の専門ガイド（男）がついて案内してもらう


このガイドが、なんとなく彦麻呂似で
話しっぷりはきみまろ風お笑い解説

とにかく、次から次へと説明が続き、
笑わせたり、有り難がらせたりでサービス精神は大盛だが
全神経を耳に集めていないと話題から取り残されて、ダメ印
他を見たり考えたりする余裕すらない

洗脳とはチト言い過ぎだが、くたびれる

ともかく、こんな調子だ

「天国と地獄」というのはおかしいのですよ
天国はキリスト教ですよ、仏教では極楽とか、お浄土ですよ

今日、皆さん、お数珠を持ってきた方、何人みえます？
１１人ですか！あと手ぶらですか！

数珠、どうやって持ちます
こうやるんですよ、いいですか。


こんな具合に話の機関銃。バババ

もちろん私らは落ちこぼれで、後ろのほうにいます
すると
「あなた、もっと前に来て。ここ空いてるよ」
とにかく指図されるし、ありがたい豆知識をどんどん
投げつけてくれますがね

アラ還の認知症気味の私らには、ちと荷が重過ぎる

もっとゆっくり、少しだけでいいので
お家に帰ってもちゃんと覚えていられることをお願いしますわ


まあ、そんな風にして奥の院を歩きます
とにかく右も左もお墓、お墓の団地です
もはや空きはなさそう。朽ちたお墓もあるし、最近のもあります
ナントカ工業とかの企業の物故者、
謙信、信長、秀吉、前田家なんて歴史的な武将から
芭蕉やら、戦没者慰霊塔、となんでもあり宗派も問わずです

古いお墓はいわゆる五輪塔で苔なんか生えて歴史を感じますね
それに敵味方どうしで闘った人が冥界では仲良くしてるんでしょうか



耳も足も疲れたが、周囲に樹齢何百年という大杉が立ち並び、
大きく手を触れて元気を貰うのが精一杯の行為

あたりを死者の霊が飛び回っているようでもあり、
まさに魔界というのか霊場というのか、
確かに何か異様な雰囲気が漂い
とても一人では歩けそうもない

随分、歩いて奥の院の燈篭堂
その奥に弘法さんの御廟がある
空海すなわち弘法大師が即身成仏されたのが８３５年
それから仏の世界で生きておられ、毎日食事も運ばれているとか
その御廟前で手を合わせて
いわれたとおりに「南無大師遍照金剛」を唱える

でもちょっと、私ら浄土真宗門徒としては、多少抵抗感があります
まあ、空海さんは日本の仏教の先達ですから、親鸞さんも
ダメなんておっしゃらないはず。
心広いお方のはずだからね。
帰りは同じ道は通ってはいけないらしい
また、別のコースで駐車場まで歩く

さて次は、お砂踏み。
奥の院からまたバスに乗って数分のお寺・持明院

弘法大師の四国８８箇所と西国３３箇所観音霊場が
ひとつにまとめられたところがあるのだ
石仏が１番札所から並び、その下に白い砂利石がある
手を合わせ足を白石に軽く乗せる

柔和なお顔や邪気払うお不動さま、お地蔵さま、十一面観音様など
一つづつ違うのだ。

例のヒコマロガイドが「セントレア空港に出張してお砂踏みをやりましたら
３０万人の人が来ました」と自慢げに話す

ここをお参りしましたという印が必要な方は受付で２００円で出します
何でもお金だ。
ハイ、パス！

それにしても「高野槙」というのは美しい
木曽五木にある「コウヤマキ」と違うのだろうか

それともここが本場だから黄緑色が瑞々しくて
チョッピリ感動したな。

次はショッピング
またバスで数分のとあるお土産店で下車
高野豆腐は絶対買いといきたいところだが
ふだんあまり好きじゃないから
胡麻豆腐、佃煮（麩でつくったもの）を買う

土産といっても最近食べ物以外あまり買わないことにしている

個人での旅なら町を歩いて気にいった店に入って
ゆっくり吟味してなんてできるが、パック旅行はそれがダメ
この店以外寄る時間がない

再びバスの人になる


「高野山の本当のお寺はどこ？」と、連れが聞く
「ああ、金剛峯寺だけど、今日は行かなかったな」

じゃ、ナニを見て来たわけ？と原点にもどると
けっこう思いつきであったとしばし反省？

そんなわけで高野山の日帰り旅行は
究極の目的もあいまいなままに帰途についたのでありました

高野山の奥の院やお砂踏みは
ちょっと私には
俗世への欲がまだまだありすぎて
真摯な気持ちで極楽浄土での再生を願うとため
手をあわせるまでには至らず
観光気分で世界遺産の風景、うまい精進料理なんて
いうことばかりで、少し安直な手段を選んでしまったようです

ただ、往復のバスの車窓からみる南大和の素晴らしい山並み
独特な大和の民家の瓦や白壁の美しいフォルムが
印象強く、ああこの辺りをのんびり歩いてみたいな
それが、今回の思いがけない収穫でありました


高野山は明治まで女人禁制の真言宗の山岳の修行の場であり
気軽に来るところではなかったのです

もし、次に訪れるチャンスがあれば、雪が舞う寒い時期に宿坊で泊まり
壇上伽藍や金剛峯寺や町並みをゆっくり一人で歩いてみたいと思った。

海を見たくて蒲郡に行った！

急に海が見たくなった
ＪＲ東海道線の上り快速電車に乗った
名古屋まではおなじみの車窓
通勤でイヤというほど見ている

金山を過ぎ、共和、大府、刈谷、安城、岡崎へと続く

三河の広い平野には新しい建売住宅が多く
西濃地方独特の農家は少ない
トヨタ系の会社が並び高層マンションもある

幸田を過ぎると始めて海が見えてきた
蒲郡だ
下車する


駅が立て替えられ駅前広場が整備されている
最近はどこの駅も同じ風景になり個性がない
まるで金太郎飴だ

観光案内所で地図をもらう
ツッケンドンで事務的なオバさんの応対に腹がたつ

知らない街を歩くときはまず地図を見て
主なポイントを頭に叩き込んでおく
そうすれば誤差はすくない

民俗学者の宮本常一は、
「村でも町でも新しく訪ねていったところでは
まず高いところへ上がってみよ、
方向を知り、目立つものを見よ」と言っている

今度の目的はズバリ海を見ることだ



まずは有名な「竹島」をめざす

単調な道を歩く

それにしてもなんて殺風景なところだろう
まるで生活感がない
生きている臭いがない

道路の南には、かつての防波堤がある
しかし、その先には埋め立てられた雑草が生い茂る
広大な土地が海を遠くへ追いやり
ますますツマラナイ風景にしている



約１５分ほど歩く

竹島水族館などがある公園に着く
老朽化してるが頑張っているようす
今日はここへは入らない

とにかく海にごあいさつだ
目の前に竹島が浮かぶ
ふんわりした丸い形の独立した島だ


汐風が吹いてくる
顔に当たる
やっと海の臭いがしてくる
６月でも太陽の光はきつい
すこしひんやりした海風が心地よい


無粋な看板が集まっている
アサリがうんぬんなんてことばかりだ
本日の潮干狩りはありません？
そうでしょうね
こんなに潮があっては無理だろう！



竹島橋を渡る

橋の長さ３８７ｍ
まっすぐに伸びている
海の中に浮かぶ島
森が全体を包む神秘のエリア



まるで異次元空間に突入していくような気分
海の上に鳥居が建っている
八百富神社という
島全体が神域である

竹島八百富神社社叢は天然記念物に指定されている
木々が鬱蒼として昼なお暗いところだ
不思議なことに
この島は対岸と林相が違い暖帯原始林だとか
やはり、異次元だな

これが八百富神社の本殿
祭神は市杵島姫命で
平安末期頃、藤原俊成という人が
近江琵琶湖の竹生島から勧請したものだという
いわゆる竹島弁財天という


福種銭というのがあった
お金がたまるらしい
さっそく初穂料100円納めた
貯まる前に散在してしまったようだ（笑）

絵馬があった

父ちゃん思いのやさしい子だ
ホロッとしますな


よい教え子をお持ちです
親しまれているんですね
絵もユーモアがあっていいですね
羨ましいです

面白い、というか
自分のことより他人を気遣う内容がけっこうあったのは
ここに来ると、何かが優しい気分にさせるのですかね

本殿横を抜けるとパッと明るくなった
展望が開けた
急な石段を下りる



龍神岬といういかつい名がついている
雨風をよぶのはやはり伝説上の動物・龍だ


眺めが素晴らしい
向こうに見えるのは三河大島かな

石柱が真ん中で真っ二つに割れたのがつないであった
強風に折れたとは思えないし
なにかあったのだろう

映画のロケに使われそうな風景だ
三河湾内だから波は比較的穏やかだ


島が遊歩道になっている
岩肌をゆっくりゆっくり歩いても良し
すわって遠くの海を眺めて
日がな一日過ごしてもよし

あ～、気持ちいいな～
海はやっぱりいいよな


竹島から竹島橋をみる
山の上にあるホテルは蒲郡プリンスホテルだ
以前は蒲郡ホテルで昭和9年に名古屋の繊維商社の
滝信四郎らが建てたものとか
ちなみのこの竹島橋も昭和7年に始めて架けられた
それまでは、船で渡っていたとか

また、弁天様の特別な御開帳の時だけ
仮橋がつくられたとか

橋の東にある「海辺の文学記念館 」
この地に常磐館という料理旅館があったが
老朽化して壊された
その跡地に建てられたのがこの記念館

菊池寛、川端康成、与謝野晶子、三島由紀夫、
谷崎潤一郎など多彩な文人がこの旅館を訪れた

小説の舞台にもなったし、エッセイにも出てくる
それほど昭和の景勝地でも有名だったようだ

吉田初三郎の描いたパノラマ観光図が展示されていた
その絵にはやはり竹島橋は描かれていなかった

今訪れる若い人はこんなこと知らない
それほど感動もしないかもね
まあ観光地としては古い部類に入るだろう

西美濃地方の養老の滝といったところかな

思いつきでやってきた蒲郡
海を見たさに、潮風を感じるために来た

どこに行ってもやはり過去と切り離しができない
単なる海の風景でも歴史はある

帰途の快速電車では心地よい疲れと振動で爆睡した

冬枯れの近江八幡

ようやく本格的な冬という感じだ

雪が降る、と何度も予報されながら西美濃では降らない
今日あたりは、池田山や小島山など北の方では
いかにも雪が降っているようだが、平野では降っていない

でも、風は相当冷たい

先日のこと、久しぶりに滋賀県・近江八幡へ行った
名神高速・八日市ＩＣ下車して西に走る

ＪＲ東海道線を過ぎると八幡山が眼の前だ

めざすは、そのふもとにある日牟礼八幡宮だ

大きな鳥居、しかも木造だ


八幡宮の前の駐車場に車を止める
平日とあって、ガラガラの状態だ

まずは、八幡宮を参拝する

静寂があたりを包んでいる
参拝客は、ほかに中年の男性一名のみ

さりげなく節分祭のお知らせが張ってある

日牟礼（ひむれ）八幡となかなか読めない
近江商人の信仰が厚いといわれている

もともと近江八幡は、豊臣秀次がここに城を設け
全長６キロの掘割を作り
琵琶湖を通行する船は必ずこの港に寄り
一種の税金を支払わせたことから発展した

もちろん秀吉の甥として関白まで上りつめたのだが
秀頼が生まれてからはことごとく秀吉に疎まれて自害させられた

町は一時は衰退したが、
その後、日本中を又にした近江商人の町として江戸時代は発展した

「八幡堀」は観光パンフレットに必ず登場する
でも、なにかが違う
いつもの雰囲気が失われている

冬枯れなのだろうか

遊歩道を歩いている人、
あるいはスケッチをしている人
屋形船が浮かび賑やかなときが多いのに
この冷え切った空気はなんだ！

オフシーズンとはいえ寒々としている


鳥居を抜けて、白雲館を通り
旧西川家住宅、郷土資料館などあるが
今日はどこも素通りだ

こんな季節はいつもとは違った歩き方で街をみよう

ふだん行かないようなところまで行ったりするんだ


この「朝鮮人街道」というのは
琵琶湖沿いの街道で「朝鮮通信使」が通った道からつけられた

というのも中山道は草津、守山を経て、
武佐宿から少し琵琶湖から離れている
このため近江八幡を通る道がこう呼ばれるようになったらしい


小幡町通りを渡り京街道商店街を歩く
さすがに、観光客はここまでは来ない

アーケード下は人がいない
どの店も廃業か休みかシャッターが下りたりして活気がない
どの中小都市もこれが実態だ
疲弊した地方都市の現状だ

かつて、昭和３０年代ころだろうか
随分賑わっていたはずの街が今や死んでしまった


これは冬枯れではない
商店街として機能しなくなっている

歩いていても、まるで動いている気配がない


なつかしい雰囲気の電気屋さんがあった
これこそ、「町の電気やさん」のイメージで
かつてはよくお世話になったことだろう

松下電器の名が消え、パナソニックに変わるらしい
時代を支えた町の電気やさんを切り捨てていくんだろうか


再び、八幡掘に戻り観光用に整備された歩道を歩く
どこを見ても人がいないのは寂しい

大都会に人が集まり、こうした地方都市は観光でしか
集まらなくなったのだろうか


静かな旧い屋敷を通る
多分老人夫婦だけで住んでいるのだろう


寒さも手伝って、身も心も切なくなってきた
昼も過ぎているのでまた日牟礼八幡まで戻る

有名な「たねや」でお昼にする
さすがここだけは、人が多い
「季節のおうどん」を注文する

にゅうめんのような細いうどんで美味かった
最初に「きなこ餅」が出て
食後にも「豆羊羹」が出たのは嬉しかった
さすがに有名和菓子屋だけありますな

帰りは向かいにあるたねやの洋菓子部「クラブ・ハリエ」で
バウムクーヘンを買った

この店もおばさんやときどき若い女性がグループで来て
ワイワイ騒いで買っていく

まあ、ここだけは冬枯れから縁遠いような空気でした

私としては、「和た与」の丁稚ようかんも好きだし
アンデルセンのチーズケーキも好きですが
今回は止めました

本当に春が来るのが待ち遠しい近江八幡でしたね

中仙道・柏原宿

中仙道を京に向かって、赤坂、垂井、関ヶ原と進むと
次の宿が「柏原」です

中仙道六十九宿のうち江戸から６０番目の宿場だ
もう、近江の国、今でいう滋賀県に入る

私なんぞ、子供の頃、
岐阜県は米原までと思っていた

関ヶ原までとわかってからも
何となく米原駅が
ＪＲ東海と西日本と別れるので
気分的に「ああ、関西に来たな」と感じる

ともかく、関ヶ原と柏原が県境なのです

国道２１号線から右折してＪＲ東海の踏み切りを渡る


すぐにこんな案内板が立っている
「近江美濃両国境寝物語」
溝のようなものがあり岐阜県・滋賀県という杭が打ってある

反対側に「寝物語の里」の碑と
「寝物語の由来」の説明書きがある

国境を溝ひとつ隔てて宿があり
壁をはさんで寝ながら話ができた、という

司馬遼太郎も「街道をゆく・近江散歩」に
この寝物語の里のことを書いている


さて
この国境(今の県境）の北側に溝を隔てて家が２軒並んでいるが
右が美濃側、つまり岐阜県関ケ原町で
左が近江、滋賀県米原市（合併前は山東町）だ

学校も岐阜県と滋賀県で全く反対方向に行くのだろうが
毎日の「おはよう」やらのあいさつや世間話をするし
子供たちだったら一緒に遊んでいるはず

でも行政区が違うとゴミの出すところも出し方も違うはずだし
税金も違うだろうからつい何で？なんて比べたり
実際のところ、どう思っているんだろうな


寝物語の碑の近くに
芭蕉の句碑がある
「正月も美濃と近江や閏月」
野ざらし紀行における句らしいが
司馬氏の指摘するようにあまりよい句ではない


柏原宿へは、ＪＲ「柏原駅」で下車するのが便利だよ


でも駅舎は何もない殺風景なものである
無人駅ではないもののチョット寂しい

さて、降りてからどうするか
観光案内所もないし
駅前には店なんかナ～ンもなし
自販機で飲み物と新聞を売ってるだけ

駅から少し出ると左右の通りが中仙道だ

街道の面影はよく残っているが
とにかく店がない

そこでだ
柏原宿を理解するには「柏原宿歴史館」がお勧めだ
右（つまり西）に向かい５分も歩くと北側にある建物がそれだ


豪壮な旧家を改築したもので国の登録有形文化財になっている
入館料３００円を払って中に入りまず紹介ビデオを見よう

ほかに宿場全体の模型や、蔵には中仙道六十九次の浮世絵があるし
江戸時代にタイムスリップした感が味わえるかも

まあ、柏原宿の概観や歴史はほぼ理解できるぞ

西美濃四宿と近江８宿中、
この柏原宿が１３町（約１．４キロ）と１番長いとか

宿場の規模も家数３４４軒、旅籠２２軒
そして名物のもぐさ屋が１０軒と大きな宿だったようだ


映画監督の吉村公三郎の生家が柏原とは始めて知った

歴史館は喫茶コーナーもあって地元のおばﾁｬﾝが集まっていて
サロンのような雰囲気だった
私は気後れがして中へは入らずだった

歴史館を出てブラリ散策する
どの家にも、昔の屋号と職業が書かれた看板が架けてある

街はひっそりしている
ときおり車が走り抜ける

しかし、国道２１号線が旧道から南に少し外れたため
こうした旧い町並みが残ったのだろう


旧銀行跡が補修工事の調査のため井桁が組まれていた
保存に向けてそれなりの声が上がっているのだろうな


柏原宿で有名なのが伊吹もぐさの「亀屋左京」だ
亀屋の何代目かの松浦七兵衛が江戸吉原で散在し
芸者に唄を歌わせた
「江州柏原　伊吹山のふもと　亀屋左京のきりもぐさ」
まあ、これがＣＭソングのはしりで中山道の行き帰りの土産に
よく売れたという

あいにく、この日は店が閉まっていたが
この店の大きな福助がトレードマークでもあるらしい


さきほどの歴史館で福助がたくさん並んでいたのは
福助の「発祥の地」ともいわれているからだ

唯一の店屋？
ともかく食堂もコンビニも土産屋も何もないから
有名観光地のような歩きかたは無理だ


街道からの横道に猫が道の真ん中でこっちを見ていた
「あ　どうも！」という感じで目を合わせてしまった


街道横にはこんな洗い場があった
谷川の清水がここに流れている

もうひとつの亀屋の跡地に当時を偲ばせる
大きな蔵が２つ残っていた

それぞれの家の繁栄と没落の歴史をみるようだ

年に１度「やいと祭」つまりお灸の祭りがあり
その時は大いに賑わうという

象徴的で何か神々しい伊吹山の下にある柏原宿である

奥びわ湖・菅浦を訪ねて

いよいよ師走だ

いっこうに寒くならないのは、やはり温暖化なのかな

紅葉の名所は車で一杯、渋滞でイライラ
人があふれて、花より団子

それよりも、ゆっくり、静かなところへ行きたい

というわけで、奥びわ湖の隠れ里「菅浦」に行った


国道８号から３０３号線を通り
西浅井町に入る

湖岸沿いに走るがほとんど人、車がいない
桜の季節、夏の時期を除けば閑散としている

そして「つづら尾崎」の行き止まりの集落
菅浦である


大きな２本の公孫樹の木がお出迎えだ


赤く染まった蔦もキレイ
この道で見かけるのは老人ばかりである
若モンはおらんのか

須賀神社は淳仁天皇が祭神と言われている
奈良時代からの古い神社らしい
イチョウの黄色もなかなかのもの！

集落の入り口にある「四足門」
四脚の草葺の堂々たる門だ


ハッサク？がびっしり実をつけている


干し柿が吊るしてある
西美濃地方では、こんな干しかたはしないぞ
なんかイカ・タコ風にみえる

蔵のある家に、梯子がかけてある
当時の繁栄した頃の面影を残している

菅浦の港だ
かつて海運が盛んだった頃は賑わったはずだ
湖北の飯浦、塩津浜、大浦など湖上交通の港として
京、大津から北陸と結んでいた

湊には、淡水魚を獲る船が停泊している
びわ湖はバス釣りやボート遊びのレジャーの人がいるばかり

大根を干して漬物にするらしい
 
この菅浦の集落の真ん中に見つけた古い門の家
かつてはここを取り仕切った家であろう

庇の裏にスズメ蜂の巣があった
ウヒャ！怖ア！

集落のはずれにあった廃屋
誰が住んでいたのか
この家にも繁栄と没落があった

ウォーキングしている集団に出会った
ほとんどが中高年で、
静かに歩いていたのが印象的だった

この菅浦には民宿が２軒、料理旅館が１軒？ある
「すっぽん鍋始めました」が、なぜか面白い
この看板からして、いつから始めたのだろう

風もない師走の土曜日
時間が止まったような、静かな「菅浦」は
幼い頃のなつかしい風景を思い出させました

冬の菅浦もおすすめです

正倉院展を見た！

正倉院展へ行った

もちろん、奈良国立博物館で毎年行われているアレです
今年で第５９回を迎えるということだが
とにかく生まれて初めてです

大垣あたりにおりますと京都と違い
何か奈良って遠～い存在なんです

まあ、前から一度は見たいと思ってましたから
行くぞ！と決めてやってきました
１０日の土曜日で、着いたのが１０時前

鹿がのんびりしているけど、アナタにかまってる場合じゃない


時間待ち６０分の看板
行列もテントをはみだして並んでいる
長い列だよ！
アア、どこでも並ぶのは苦手だけど並ぶ

並んでいるのは、やはり中高年だが小さな子供連れもいる
こんなのわかるのかな？
土曜日朝には２０万人目達成だって！
すごいよ
人気ぶりがわかる
けっこう学校の歴史で「正倉院」は習ったもんね


長い行列の割りには動きが早く４０分位で入ることができた

パンフレットによると『正倉院』には９０００件の宝物が１２００年以上も
守られてきており毎年展示物を少しかえており
今年は７０件が出されているのだそうです

とにかく奈良時代、聖武天皇の御遺愛品を始め、
東大寺ゆかりの仏具、天平時代の遊戯具、文房具、
染織品、文書、経典などが出展されている

と、いってもどれがどれだけの価値があるのか、正直言ってわかりません

「墨絵弾弓」「紫檀金鈿柄香炉」「金銀平脱皮箱」「花氈」「花鳥背八角鏡」
などとそのままでは、読めない、意味も価値もわからない、

ひとつひとつに簡単な説明がついています。
もっと知りたければ音声ガイダンスで知ることもできます

でも、とにかく人が多くて押されてじっくり見ていられない
流れが入り乱れて、途中入りしたり、抜けたりで大変忙しい

でも、さすがプロ的な人もいる
ルーペを持ってる人、けっこういましたね
これだと細かい細工の部分がみれますよね

これには感心しました

でも、ほとんどの人は「すごいね」「きれいだね」「これはなんだろう」
なんておしゃべりしながら観ている
１３００年前のものが残っていることが素晴らしい
そう素直に思えばいいか！

芸術的なものばかりでなく、蜜蝋をドーナツ状にしたものや
エプロンのような衣類品など租庸調として
各地方から集められたものが残っていました

私が驚いたものがひとつありました

正倉院文書のなかで、現存する最古の戸籍です
大宝２年（７０２年）のものです

それがナント！この西美濃のものなんです

正式には「御野国味蜂間郡春部里戸籍」です
つまり「みののくに・アハチマゴオリ・カスカベサト」なんです
アハチマは安八郡ですが昔は池田郡も含まれていたとか
春部はどこのことかチョットわかりません

ともかくホンモノが見られるなんて予想外でしたから感激です

美濃国分寺が垂井に置かれ、美濃国府も近くにあったので
天平年間は相当美濃と奈良とは関係が深かったのでしょう

初めての正倉院展が印象深いものになりました


おみやげに、こんなもの買いました
コンパクト鏡です
聖武天皇遺愛の品「羊木臈纈屏風」に書かれた羊です
なかなかかわいい

昼食は館の仮設テントで販売していた「正倉院記念弁当」
という中華風の薬膳弁当を食べた


そのあと、東大寺の北にある正倉院を見に行った
開催期間中は、近くまで特別に入れるとのことでもちろん無料

今年は期間も短く１２日で終了してしまう
思い切って足を運んでよかった

中仙道を行く（東赤坂～美江寺）（下）

さて、続きです
巣南町呂久地区(現・瑞穂市）は
揖斐川の堤防のすぐ下にある


洪水対策で家屋敷が石垣で高くしてある
このあたりには、よくみられる風景だ


ここ馬渕家の紅葉が、皇女和宮の歌になったところ
「明治天皇御小休所跡」の碑がある


呂久の集落から坂道を少し上がると堤防にでる
揖斐川である
そこの架かる橋は「鷺田橋」
このあたり鷺が多いからそう呼ばれたのだろうか
確かに田んぼにはコサギがよくみられる

橋を渡ろう
橋からは東に岐阜の金華山が遠望できる


橋を渡り、堤防を降りて、北東に進む
旧道はほとんど失われている

耕地整理が実施されると正方形の農地と農道ができる
そして味気ない直線の舗装道路となる
農業の機械化で日本の農地が金太郎飴のように
どこも同じ風景になっていく

旧道は集落の中で生きているのだ
耕地整理が困難な場所にこそ、なつかしい風景が残っている
巣南中学前で県道にぶつかると北に沿って歩く


左にはかつての巣南町役場など公共施設がある
現在でも瑞穂市巣南支所や図書分室として使われている
トイレはここを利用させてもらいましょう



長護寺川の赤い橋を渡ると右に曲がると旧道に入る


赤い橋がなんとなく不釣合いな気がする


犀川の流れを見ながら歩く
自然豊かなこの川にはカワセミがみられるとか
右の河川敷にはこの地方特産の「富有柿」が栽培されている

それもそのはずで、巣南町は富有柿の発祥の地である
明治時代に福島才治が改良し新品種を誕生させた

ここから少し、北の集落に顕彰碑がある



まだ少し青いが１１月中ごろには甘くておいしい柿になる

柿は果物の中ではイチゴなどと違い
それほど人気があるわけではないが
ビタミンやミネラルが豊富で
柿が赤くなると医者が青くなるといわれるほどだ

富有柿は、特に甘くて食感がいいので私は大好き
柿の季節になると柿畑沿いの道路には無人の柿販売所がつくられる

一袋５～６個入って１００円、２００円が多い
それでも十分甘くておいしい

その季節に歩かれたらぜひ買ってその場で食べてください
歩く楽しみがまた増えること間違いなし


犀川を渡るとすぐ美江寺の千手観音像

そして美江寺宿である

車が通り抜けるだけでひっそりしている



美江寺宿は江戸から５５番目の小さな宿場町であった
明治２４年の濃尾大地震でほとんど全滅したので
古い建物は残っていないようだ


農家の前に本陣跡の碑があった


美江寺神社と美江寺観音に突き当たると
中山道は右に(東）曲がる

岐阜市にある美江寺観音は
もとはここにあった
斉藤道三が岐阜に移転させたという話もある


洪水に悩むこの地の人たちが伊賀の国から勧請した
「美しき長江のごとくなれ」とかで美江寺の名が付けられた

子供が自転車で遊んでいるほかは、
誰もおらずひっそりしている


こうした酒屋も見かけられるが不思議にも人がいない

幅員が狭いうえ、車が頻繁に行き交うので
歩くのは大変危険が伴う


やがて踏み切りがある
樽見鉄道で、いまレールバスが通過中
たった１両で走っている

春の薄墨桜のシーズンは超満員で車両を増結して走る
地元の通勤、通学の大切な足である
セメント工場からの貨物が廃止されて特に経営が苦しい

途中に大型ショッピングモール「モレラ岐阜」がオープンし
駅を造ったが、はたしてどれだけ乗客が増えたのか

今も残る道標が旧街道らしい
「右　岐阜加納　左　北方谷汲」　と書いてある



踏み切り手前で北に少し行くと
樽見鉄道の「美江寺」駅だ

大垣行、樽見行、
どちらも昼間は１時間に１本程度しかないので要注意だ
あらかじめ調べておこう


もし時間をもてあます場合は
一歩街道から外れた道を散策するとよい
柿畑があり、また家の屋敷内にも柿木が植えられている

もちろん、富有柿オンリーだ
それも大きくてりっぱなものがたわわに下がっている

こうしたのどかな風景を見ながら時を過ごすのもよい


街道から北に入ったところには「瑞光寺」もあり
なんとなく歴史的な石碑が多いから
それもよいし

養老鉄道と樽見鉄道を利用してのミニウォーキングを
ぜひ楽しんでください

中仙道を行く（東赤坂～美江寺まで）（上）

中仙道を歩いてみようぜ！

今回は、西美濃の
ローカル私鉄路線をふたつ利用してのコース

養老鉄道の「東赤坂駅」から東京（江戸）に向かう

揖斐川を渡り中仙道・５６番目目の美江寺宿を見て
樽見鉄道の「美江寺駅」から大垣に戻るというもの

歩くのは、９～１０キロ程度だから、ゆっくり楽しもう

スタートの大垣駅から養老鉄道に乗る
１０月１日に近鉄から経営を引継ぎいだ新会社だ
「揖斐方面行」の赤い電車で、およそ７分、
３つ目の駅「東赤坂」で下車



田園風景ののんびりした駅だ
店もトイレもないよ



この駅で上下電車が行き交う

駅のすぐ南の踏み切りのある道路が中仙道だ
今は、県道２３０号線になっている
わかりやすいがダンプなど交通量が多いから気をつけよう

踏み切りを渡る
東に歩く

珍しい生卵の自販機がある
３００円と６００円の２種類
ネッカ玉子とかいう品名だ
新鮮で、味が濃い
車で来て買っていく人がいる
この卵に穴を開けてチュと吸い込むと元気が出るかも！

２００メートルくらい歩くと枡形になって右に曲がる
さらに左に曲がると眼の前が中沢の交差点

県道は東へ真っ直ぐだが、旧中仙道はひとつ南の狭い道だ
民家が両側に張り付いていていかにも街道らしい



三ツ屋町をとおり、民家が途切れたら
左（つまり北）をチョット向いてみよう


白亜の建物が並んでいる
岐阜経済大学だ

あたりは、まだ田んぼが広がっている
大垣駅北口からここまでは
学生さんの通学用に近鉄バスが運行されている


前方に見える堤防はこの地方独特のいわゆる「輪中堤」だ



歩いているとこうした曲がりくねった道路がある
こうした道路は、ほとんどが旧道なのだ

とても柔らかな曲線なのがイイな！
曲がりくねった道をのんびり歩いていると心が和んできますね


道が輪中堤に突き当たる
西美濃には、
こうしたかつての洪水防止のために
村落を囲った堤防がまだいくつも残っている

この大島堤は、
たぶん大垣では最も北部のものだろう

堤防を少し進み向こう側に降りると橋がある
平野井川である

かつて、揖斐川はこのあたりを流れていた
中仙道は
大垣市から、わずかに神戸町をかすめて
本巣市（旧・巣南町）に入る



右手に木々豊かな公園がある
小簾紅園（おずこうえん）である

幕末の中仙道といえば、皇女和宮の降嫁だ

京から江戸へ行列が何日にも渡って続いたのだ

文久元年（１８６１）１０月２６日、皇女和宮一行が
この呂久川（今の揖斐川）を船で渡られた



船の中で和宮は
東岸の紅葉をみて感動され
「落ちていく　身と知りながら　もみじ葉の　
　　　　　　　　人なつかしく　こがれこそすれ」
と詠まれたという



明治１１年には明治天皇がこの地を巡幸された

そして、昭和４年にこの遺跡を保存するため
小簾紅園が誕生したのである


この紅園がある呂久はもともと揖斐川の東にあったが
たび重なる洪水のため、
大正年間に河川改修工事があり
新しい川（現在の揖斐川）が東に造られたのだ

今の地図をみるとちょうど本巣市が揖斐川をはさんで
飛び地になっているのは、そのためである

公衆トイレもあるので小休止するのにはちょうどいい

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（次回へ）

中仙道を歩く/落合宿～馬籠宿

落合川にかかる下桁橋を渡ると急な坂道が続き息が切れる。
断続的に民家や竹やぶがあったりする。
十曲峠である。

平坦になり、左にカーブすると山中薬師
いわゆる医王寺に着く。
本尊は薬師如来さま。
傷に効く狐膏薬が江戸時代は名物だったとか。
いつの時代も病気と死は苦だ。
特に旅に病む者が多い。
先を急ぐ者も手を合せて通ったであろう。

秋らしく、コスモスが咲いていた。

道がふたつになり右手の坂を上がると石畳が続いている。


案内表示に「中仙道落合の石畳」とある。
しかし、ちょうど道を塞ぐようにして７～８人の男が清掃作業している。
うっかり通り過ぎてしまうところだった。
「石畳はこちらだよ」と声を掛けてくれた。
どこかのボランティアグループがゴミ袋を手にしていた。
そして入り口で全員が記念写真をパチリ。
「滑るから気をつけてね」
「ありがとう」

雨に濡れて、石が黒くひかる。
日が射す部分と陰になる部分とのコントラストが絵になる。
言われたように、確かに滑りやすい。
慎重にゆっくり進む。
中年の夫婦に出会う。
「こんにちわ」「どうも」のあいさつ。

石畳はかなり整備され、年数も経過して苔が生えていたりもする。
江戸時代はわらじ履きだから滑らなかったのだろうか。
今の靴は滑りやすく相性はよくないようだ。

いっぱい荷を乗せた馬や牛は砂をまきながら石畳を進んだらしい。
泥んこ道よりは歩きやすかったかもしれない。


峠を上がったところが国境。
美濃から信濃に入る。
「是より北　木曽路」
有名な島崎藤村の碑がある。
ここからいよいよ山の中の旅が始まる。
そういう気分でここから美濃路を振り返る。


新茶屋がある。
かつては立場であった。
今は２軒の民宿になっている。
ひっそりしている。
江戸時代、この街道が賑わっていた頃は
馬籠の宿役人はここまで西国大名や尾張藩使者を迎えたり、見送ったりしたのだ。
美濃や尾張の経済文化がこのルートで入ってきた。



ここから道は広くなっている。
濃飛バスが１日３本ある。
しかし観光客らしき人はいない。
静寂につつまれている。

街道筋にはこうした水飲み場がある。
旅の人への心づかいである。
冷たい水で一息ついたことであろう。
今はあまり生水は飲まなくなった。
ペットボトルのミネラルウォーター世代だ。



諏訪神社の横に碑がある。
「夜明け前」の主人公青山半蔵のモデルといわれる人
藤村の父・島崎正樹の碑である。


荒町や馬籠城跡を通る。
「夜明け前」に書かれている地名の配置関係がよくわかる。
歩くことの意味はここにもある。
マイカーでは見落としてしまう目が養われる。

石屋坂は馬籠宿の南入り口にある。
この坂を登ったところが駐車場で観光客でごった返している。
しかし、
不思議にも、ここまでは誰もこない。


相変わらず、馬籠宿は大勢の人でごった返している。
藤村記念館を中心に歩いて、五平餅やそばを食べて
記念写真を撮って、わいわい雑談して
お土産買ってさっさと帰っていく。

地元はこの現状をどう感じているのかな。
木曽１１宿の最南端の宿場町。
しかし、今やこの馬籠は行政的には岐阜県だ。
信州の馬籠ということばが消えていこうとしている。

藤村翁は、このことを知ったら何というだろうか。

槌馬屋資料館に入る。
「夜明け前」関係資料、幕末に近い当時の行政、歴史文献や書がガラスケースに収められている。
貴重な資料らしいが、あまり手が入っていないのか管理状態がよくない。
それに、こういうものは説明者がいるといないとでは格段に違う。
ただ、入館者が少なく台所は苦しいようだから
それもかなわないと思えた。

街道沿いに多くの民宿がある。夜の明かりが灯る馬籠も一度見てみたいものだ。

中仙道を歩く/中津川宿～落合宿（その２）

与坂の立場は坂を登ったところだ。
一息つきたくなるのは今も同じだ。
かつては越前屋という茶屋があって名物餅を食わせたらしい。
今は、この家も静かである。

今度は急な坂道を下る。
国道１９号線に突き当たる。
このあたりで少し道に迷う。
標識が分かりにくい。
Ｕターンするようにして１９号線のアンダーパスを潜り抜け反対側に出る。
やや下って橋を渡る。

再び１９号線を今度は陸橋を渡るが、橋の北側に神社がある。

落合五郎兼行の館跡とある。
木曽義仲に武将として仕えた。
小高いところにあり、トイレも完備されているので小休止にはちょうどいい。

おがらん橋を渡る。
いよいよ、落合宿に入ってくる。
下の枡形というところに道標が立っている。
その前にあるのが善昌寺である。


街道に沿って石垣と白壁が続き、大きな松ノ木が道にせり出している。
まだ、お昼を食べていない。
そういえば、この道筋コンビにはおろか自販機も目につかないくらいなかった。

少し街道をそれて、１９号線に出てみるとすぐ近くにサークルＫがあった。
お握り２個とお茶を買う。
すぐ手前の信号機は見覚えがある。
この１９号をここで右折すると馬籠に行けるはず。
改めて考えると落合宿の位置関係が頭の中で判明した。
車ではこうはいかないだろう。

街道の善昌寺まで再び戻る。
道路をへだてて小公園があった。
イスに座って遅い昼食だ。
どうやらここは元落合村役場跡らしい。

元気を取り戻し歩き始める。


落合宿の本陣跡があった。
なかなか立派な建物だ。
落合宿は街がわずかである。

かつてＪＲさわやかウォーキングで歩いたが全く印象が違うように思う。
その時振舞われた「豚汁」を作った千人鍋が飾ってあった。
イベントの賑わいもなく、街の人もまばら。

常夜灯から左折する。
ここが「上の枡形」だ。

すぐ前の幹線道路を渡り坂道を下る。
落合宿の高札場跡の標識が右手にある。
少し民家が続くがすぐに左折して行くと川に突き当たる。
落合川だ。

下桁橋を渡る。
山手に滝があり、ドーという轟音とひんやりした水しぶきが凄い。
高いところにある橋は、中央高速道路の赤い橋だ。
いつもは、あの橋から下を見ている。
写真を写していて車が来たのが気がつかなかった。
しばらく止まっていてくれた。
私がやっと気がついて道をよけるとドライバーが軽く手を上げて
にっこりして通過していった。
ちょっとしたことだが気遣いがうれしい。
さあ、いよいよ美濃と信濃の国境、十曲峠に近づいた。
（つづく）

中仙道を歩く/中津川宿～落合宿

前回から１週間後の９月１６日土曜日、また中仙道を歩くことにした。
雨の心配があったが決行した。

ＪＲ東海が土・休日限定で発売の『青空フリーキップ」を使う。
１枚２５００円だ。
中央線は木曽平沢まで一日乗り降りフリーのお得なキップだ。
中津川駅に１１時過ぎに着いた。


江戸・日本橋から４５番目の中津川宿から落合宿を抜け
４３番目の木曽路・馬籠宿までをめざす気ままな一人旅である。
　　
美濃路から山深い木曽路に入る時に覚える緊張感を味わうことが今回の目的のひとつである。
そして、多くの旅人が西から東の向かった。
芭蕉、皇女和宮、赤報隊など
思い思いの心を秘めながら木曽路をめざした。

すでに雨がぱらついている。
難儀な旅になるかもしれない。
しかし、昔の人は雨降りでも嵐でも、雪が降る厳寒の冬でも、炎天下の夏でもふさわしい格好で歩いたのだ。
少々の雨なんか平気さ！という気分でスタート。


宿の東の茶屋坂
整備された駅前を直進する。
栗きんとんの「すや」を右に見て、アピタ手前の信号を左折し東に進む。
突き当りの坂道には高札場がある。
この「茶屋坂」は中津川宿の東端にあたる。
達筆な定め書きが何枚も掲げてある。
デジカメを持った男が「素晴らしいな！」とシャッターを切る。
そして車で走り去る。
どうやら観光地点だけを写真に記録しているようである。
あちらがピンポイントなら、私は連続した曲線の旅である。


急坂を登ると幹線道路に出る。
横断すると中津高校だ。
横道に沿ってさらに登ると旭丘公園がある。

芭蕉句碑
片隅に芭蕉の句碑がある。

「山路きてなにやらゆかしすみれ草」


大垣と芭蕉
すこし話題がそれるが
芭蕉は東海地方に縁が深く、大垣もその中心だった。
何度も大垣を訪れている。
芭蕉は少なくとも江戸から「野ざらし紀行」の帰路と、「更科紀行」の２度、木曽路を通ったようだ。
その都度、大垣には滞在している。
大垣は美濃派の谷木因がいた。

また「奥の細道の結びの地」として大垣・船町に史跡が残っている。
中津川も東濃の商業の中心地、俳句など文化的には進んでいたはず。
芭蕉はそうした地方ファンに頼りつつ旅を続けたのであろう。

　　　　　
中山道は、ゆるやかなカーブを描きながら東に進む。
しゃれた黄色っぽい石を混ぜたカラー舗装が続く。
携帯用傘をさしながら小雨のなか、街道を歩くのも悪くない。

国道１９号線をくぐって緩やかな坂道を歩く。
大型トラックが轟音をたてて通り抜けていく。

道沿いに農家が点在し静かなたたずまいを見せている。
常夜灯が何気なくあるとほっとする。
小雨に濡れて光る路面は風景をしっとりさせる効果がある。

子野（この）石仏群

庚申塔、石仏などさまざまな石造物がならんでいる。
枝垂桜の老木がある。
旅の途中で息途絶えた人もいるだろう。
まさに人生は旅。
そっと手を合わせた。

与坂の立場跡

坂道が続き、ゆるいカーブを登って行く。
小高いところに民家が両側に立ち並んでいる。
ひときわ古いが立派な建屋が目に付く。
与坂の立場跡の標識があった。（次に続く。）

中仙道を歩く/中津川宿～大井宿

中津川宿から西へ

この頃、運動不足だ。体力は足腰から衰える、という。
じゃ、というわけでもないが、久しぶりに歩いてみた。
９月９日土曜日、青春１８キップを使用して中央線中津川行きに乗る。
セントラルライナーは３１０円が別に必要だ。
多治見からは不要という変則的なものだ。
だから、車内はガラガラ。
ＪＲ東海の「秋のさわやかウォーキング」も始まって、常連さんはそちらへお出かけらしい。
お昼前に中津川駅に着く。
駅の左手にある観光案内所でパンフをいただく。
歩く人が増え、どの自治体も観光に力を入れている。
そのせいかパンフが行く種類もあり、しかもデザインや写真がきれいだ。

駅近くの店「おふくろ」で五平餅の昼食をとる。
ここはみたらし団子の形のもので３つが串に刺してある。
五平餅５本と漬物がついて５７７円なり。
甘さは控えめ。
焼き立てでうまい。「ハフハフ」しながらお茶を飲んで食べる。
商店街をぶらつきながら西に向かう。
街がのんびりしている。
人もほとんどいない。

四つ目川を渡る。
何度も水害で川筋が変わった。
四つ目が今のここの川らしい。

中津川は歴史資料の宝庫
中津川市中仙道歴史資料館に入る。
常設展「激動の幕末から明治維新へ」、特別展「付知村　田口家展」
文書・画が主に展示されている。
特に幕末期の中津川をめぐるさまざまな動きは時代が確実に変わり始めていることが伝わってくる。
皇女和宮の降嫁、天狗党の西進、赤報隊の進軍など中山道の宿場は何かと動きが大きく、当時の人がどういう対応をしたのか興味深い。

資料館を出て進むとやがて枡形に突き当たる。そこに栗きんとんの「川上屋」本店がある。銘菓「栗きんとん」は中津川が発祥の地だそうである。

さらに西に向かって歩いていくと大きな川だ。
これが中津川だ。かつては川上川と呼んでいたとか。

西に向かうと小高い壁に突き当たる。
石屋坂である。馬頭観音などの石柱がある。

私の住む西美濃にも馬頭観音は数多くあるが、こうした石仏はあまり見られない。
地方によりさまざまな祭りかたがあるのだろう。
坂を上がって曲がりくねった道を行く。
久しぶりの歩きで体全体が苦しい。
まだ、本格的にエンジンがかかっていない。
引き返すことも考えたが、少し辛抱してみる。
それにしても昔の人は丈夫だったと思う。
旅をすることは自分で歩くしかないのだ。
ひたすら歩き続けるしかない。

上宿の「一里塚」跡があった。
榎など植えて木陰をつくる。
ここで旅人は小休止したのだ。


このあたりの旧街道は、車もあまり通行しないので比較的歩きやすい。
それに案内板が適切に建ててあるので道に迷うことはない。
国道１９号線にぶつかり中央高速道中津川インターの進入道路で中山道は突然消えた。
案内地図をみて迂回する。
近くをＪＲ中央線が走っている。
美濃坂本駅はこの先だ。
すっかり秋で稲が黄金色に輝く。
一番豊かな季節だ。

そして農家は忙しい季節だ。
機械化でどこでもコンバインが活躍している。
そして軽トラで収穫された米を運ぶ。
あたりののんびりした風景を見ながら歩くと楽しい。
時々、史跡案内板がかつての街道の様子を伝えている。
「立場跡」はかつての茶屋などがあった休憩所のこと。
「常夜灯」も街道には欠かせない。
夜になってしまい心細い旅人が常夜灯の明かりを見つけてほっとしたことだろう。
今の時代はともかく闇というものがなくなった。
自販機、街路灯、民家も点在して怖い場所もほとんどない。
ナイトウォーキングでもそれほど困難ではない。


「白木改番所跡」というのは、中仙道独特のものだろうか。
木曽五木は「木ひとつ、首ひとつ」といわれ持ち出しはご法度。
大木の運搬は木曽川を利用するが、小さな木は街道を運んだ。
そこで厳重に持ち出すことを禁じた尾張藩が厳しく取り締まった関所がこれだ。
馬籠峠付近にも存在していた。

茄子川の町に入ると大きな庄屋屋敷がある。
「明治天皇茄子川御小休（こやすみ）所」という石碑がある。
明治天皇が巡幸の折、ここで一休みしたということだ。
なぜ石碑まで建てたのか。名誉の誇示か。
それもあるがそれだけではない。
江戸の封建時代から明治国家に変わるとき、政府は天皇をいかに人民に「見せる」かに苦慮した末に全国を回り、意図的に天皇が最高権力者ということを知らしめたのだ。
明治５年から６回にわたり全国を巡幸している。
この中山道は第４回目にあたり、明治１３年６月東京を出発し、甲府、松本、木曽路を抜け名古屋、大阪をたどるコースで７月２３日まで費やしている。
政情不安のなか、政府首脳や護衛の巡査も随行しての大集団の移動だった。
迎える地元もさぞ大変だっただろう、と思う。
しかしどこも大勢の人が熱狂的に出迎えたという。

　大井宿へ入る


中津川市から恵那市に入る。
道路沿いに栗の木がある。
さすが本場だ。
焼き栗、ゆで栗、栗ごはん、栗ようかん。
何でも美味そうだ。

甚平坂をカーブしていくと恵那の町は近いぞ。
昔はもっときつい坂だったらしい。
が、明治天皇の馬車が通られるということで地元が総出で坂をなだらかに作り変えたとも言われる。
まあ、今でも天皇陛下がご訪問となるといろいろ直すもんね。
時代は変わっても一緒かな。
下呂温泉の水明館のお手伝いさんから聞いたことがある。
天皇が宿泊される半年以上も前から警察や保健所など大変厳しい監視体制が続くらしい。


いきなり、眼下に恵那の町並みが見えた。
旅人はこんな風景を見て、どう感じたのだろう。
今の車時代と違い、歩き続けた結果、「着いた！」といううれしさは表現できないくらいだったのかもしれない。
やはり、歩いてみると本当に感動する。
車で１０分程度、電車で２駅なのに、２時間も３時間もかかって歩くのだから。
その喜びは歩いた人のみが感じることができるのだ。
大井宿、今の恵那市はこれまた魅力ある町並みであった。
いたるところに江戸の面影がある。

そしてここにも明治天皇の石碑が建っていた。

中津川宿から大井（恵那市）宿まで１０キロ程度だがなかなか味わいのある歴史の道であった。